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廈門將新增第三條公交專用道 將進(jìn)一步優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu)

2024-04-24 17:24:12?劉瑋?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:劉瑋   

長岸路(南山路—長歌路)改造前(廈門市公路中心供圖)

東南網(wǎng)4月23日訊(記者 劉瑋 通訊員 林萍)近日,東渡港區(qū)公交專用道工程一期工程已開工建設(shè),該專用道預(yù)計今年上半年完成建設(shè),投用后將進(jìn)一步優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu),緩解城市擁堵。據(jù)悉,這是廈門市建設(shè)的第三條公交專用道。

規(guī)劃和建設(shè)公交專用道,是保障公交車通行路權(quán)、提升運(yùn)行速度和服務(wù)水平的重要措施。據(jù)悉,長岸路為島內(nèi)東渡港區(qū)主要的客運(yùn)走廊,承載著大部分客流的集散,早晚高峰期公交客運(yùn)量占全天客運(yùn)總量的40%。此前,根據(jù)實際調(diào)研,長岸路共途經(jīng)36條公交線路,日班次4481班次,而早晚高峰期共1353班次,僅占日班次的30%,早晚高峰期公交運(yùn)力不足。

據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,“在東渡港區(qū)將現(xiàn)公交車道從主車道改到長岸路輔道并設(shè)置公交專用道,將改變現(xiàn)有道路的運(yùn)行狀況,充分利用長岸路輔路的道路資源,保障公交車專有路權(quán)、能有效提高公交車運(yùn)力和運(yùn)行效率,且能保障主線交通順暢、安全通行?!?/p>

東渡港區(qū)公交專用道一期工程呈南北走向,起于南山路,終于長岸路與殿前一路交叉口,長度3.25公里。根據(jù)規(guī)劃,該項目道路等級為一級公路兼城市主干道,地面主線設(shè)計速度為每小時50公里,運(yùn)營速度將提高至每小時60公里,工程主要內(nèi)容包括:建設(shè)標(biāo)志標(biāo)線、智慧交通系統(tǒng)等。同時,該工程還將配套新建、改造11座公交候車亭及電子站牌等。

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